博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。
碳足跡是什麼？
產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。
一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。
產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。
產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。
同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。
英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。
國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。
碳足跡盤查認證流程:
博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴
而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。
我們的六大服務
全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格
擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率
CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試
防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104
協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務
檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求
成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。
不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶
皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。
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中華民族是一個極具創造精神的民族，“四大發明”推動了人類文明的進步，“中國特色的社會主義”是對世界政治體系的重要補充，“一帶一路”為古絲綢之路沿線國家的經濟發展做出了卓越貢獻…… 漢字是這個星球最為奇妙和神奇的文字，我們在網絡上發明著各種稀奇古怪、艱澀難懂的詞組和語句，當區域經濟發展不平衡造成大批青壯年勞動者涌向北上廣深這些一線城市，我們發明了“滬漂”、“北漂”、“廣漂”、“深漂”，尤其前兩者幾乎充滿了自上世紀90年代以來近30年的所有階段。 作為一個2008來到上海的“資深滬漂”，我在這個陌生又熟悉、沒有尺寸之地的城市，親身經歷了她十年來的巨變。十年來，換過工作，從未換過位于浦東新區某小鎮的住處，親眼見證這里的房價從每平1萬到現在的每平超過5萬，房租也是水漲船高，幾乎每年上調，曾經周邊雜草叢生的荒蕪之地，已成為汽車4S店、工業辦公區、寫字樓、商務區集聚的城市綜合體，一大批的老式舊屋拆遷一空，一些本地人的財富呈現遞增式、爆發式上升，一些滬漂族卻不得不另尋覓棲息之地。一切是那么的耀眼，又是那么的坦然。 對大多數滬漂而言，積分制是我們拿到上海戶籍的唯一出路，只有走過這條路的人才能深刻體會這是一段多么艱難的長征之路。但無論前路如何坎坷艱辛，因為教育、醫療、生活指數、工作機會等因素，永遠不會缺乏勇攀高峰的人們。城市的體量、交通、治安、長遠發展等因素決定了優勝劣汰法則的必然使用，最終能留下的只能是所謂的“精英階層”，包括一些文化程度一般但有厚重經濟來源的外來者。 請注意，教育與文化是兩個不同的概念，而在這里我并沒有說到文化，只因上海作為中國的經濟中心和金融中心，卻在文化方面與北京相差甚大。 有人說，北京這么多“北漂”，但上海的“滬漂”卻不多。不是說上海沒有外地人，而是屌絲進不了上海，來了也呆不長。因為上海只歡迎高大上。對于這一點，我這個文化屌絲是深有體會的，可惜領悟的太晚。在這里，友情建議：若是你還有情懷，或者是在尋找情懷，那么還是去北京吧，那里才有可能實現我們這些文藝屌絲青年的夢想，這從現在很多文藝界大腕當初都是北漂就能看出。譬如：汪峰、朱軍、白巖松、郭德綱、王寶強等等。 這些年，雖然我們的薪水有所變動，只是這樣的變動遠遠不及房價的增長力度，也完全跟不上城市經濟的發展水平。以至于背井離鄉、遠離親人的我們用現實印證了一句曾經在朋友圈很流行的話——一二線城市放不下肉身，三四線城市融不了靈魂。 貧窮的概念包括物質貧窮、精神貧窮，貧窮的原因包括懶惰、嫉妒、格局小、能力差、缺乏勇氣、沒有文化等內在因素，以及出身、背景等外在因素。 我們決定不了出身，唯有從內在因素剖析自身，我們也不一定非要留在一線城市，家鄉的同學好友們大多過著有車有房的安逸悠閑生活，他們大多有著深厚的人脈關系和錯綜復雜的社會網，也許有些還屬于極度精神貧窮。 生活，總會留給我們選擇的余地。十年后，我們還會貧窮嗎？ 我們已不再年輕，依然有夢！ 作者： 心劍 +10我喜歡
循著暮春的韻腳，邁著輕盈的步伐，踩著滿地的落紅，于晨曦第一縷微光悄悄灑下的時刻，帶著最簡單的行囊，來一場說走就走的漫旅。 此時，天空蔚藍，空氣清爽，心飄逸，身悠揚，世界清明，心靜神怡。頭頂，有小鳥在唧啾，仿佛在快樂地哼唱生活的美好;空中彌漫著花的芬芳，好似置身在百花園里，香息陣陣，馨香怡人。 遠離了車水馬龍，遠離了塵世喧囂，遠離了俗世煩擾，美景應接不暇，欣喜接連不斷，快樂無處不在。縱身大自然，寄情山水間，讓身心在明媚的陽光里盡情綻放，恣意飛揚。 時光默默無言，光陰靜靜流淌。轉眼間，春已去夏已來，回眸今春的點點滴滴，不禁感慨萬千。盡管春天時常煙雨紛飛，芳草依然綠茵成緞，楊柳依然輕舞飄揚，春花依然絢爛綻放。 沒有一種生物會因煙雨彌漫而畏縮頓足，生活也不會因天氣的變化，或是你心情的好壞而呆滯不前。一切該成長的成長，該綻放的綻放，該來的來，該去的去，沒有什么能阻擋萬物的發展，也沒有什么能滯留光陰的流轉與季節的更替。 人生如戲，且行且惜;歲月如歌，且行且唱。無論過去如何，都該感謝生命的豐厚賜予，感恩一路的相遇別離。走進五月，微笑前行;步入夏季，從容面對。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 走進五月，也就步入了夏季。盡管春季一直是煙雨纏綿，頗為寒涼，圍墻外的楊樹卻在一場場春雨的澆灌下吐葉，生長，在不經意間葳蕤蒼翠。就如這悠悠歲月，無論風雨，無論陰晴，無論世事如何變遷，無論人事如何更改，依然不緊不慢、不急不躁地穩步向前，靜靜流淌。 山雨欲來風滿樓，烏云密布鎖蒼穹。遠山罩在霧深處，不見前路，不見歸途，空氣凝結，令人窒息。這場狂風暴雨，不知幾時開始，幾時落幕。唯有等待，等待卻是未知的折磨與無盡的煎熬。亦如這未知的人生路，不知何時風起，何時雨落，更不知暴風驟雨何時來襲，何時風停雨住，陽光燦爛…… 時光如流水，悠悠流轉，從不會因誰而滯留，也不會因誰而疾走，總是按照自己的步伐從容向前;人生如修行，默默前行，無論是前路迷惘，還是明朗開闊，都得你一步步親自去丈量。 人生，是一場孤獨的漫旅，無論途經多少個人生驛站，都只是暫時停靠的港口，而并非最后停泊的港灣;緣分，是一場悲喜交織的聚散輪回，無論路途中遇到多少個人，都只能相伴著走過一程，再在下一個路口互道珍重，奔向另一個人生渡口。 人生，便是由無數個悲喜交集的故事來填充，由無數次聚散離合的演繹來豐盈。無論前路多么泥濘，無論身心多么疲累，你唯有不斷前行，方能領略人生的多彩絢麗，感知歲月疊加的滄桑與厚重。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 網名：淋澗浮萍/筆名：肖潔、煙雨瀟瀟 +10我喜歡
一日之計，始于清晨。南懷瑾先生曾說過：“能控制早晨的人，方可控制人生。一個人如果連早起都做不到，你還指望他這一天能做些什么呢?”人生的改變，就是伴隨著清晨的6點鐘鬧鈴開始。 以史為鑒 自古以來，官員便要在清晨上早朝。漢代賈誼在《新書·官人》中寫到：“清晨聽治，罷朝而議論。”加上古時候車馬不便，算上起床、梳洗、換上朝服的時間，官員們至少需要提早半個時辰，即一個小時起床。"五鼓初起，列火滿門，將欲趨朝，軒蓋如市。”霧色朦朧中，百官上朝。 古時沒有燈，夜里讀書不便，文人大多早起看書，學堂開課也早。而現在夜晚燈火通明，夜間活動豐富，不少人選擇了晚睡晚起。孰不知，在你沉醉于清晨的美夢時，他人已經走在為夢想拼搏的路上了。最可怕的不是別人比你聰明，而是比你聰明的人，比你還努力。 名人為例 現代都市繁重的生活壓力和責任與日俱增，每天往返于工作與家庭之間，為了能多睡十分鐘，早飯能免則免。然而，這樣的人并不能成為人生贏家，看看那些成功人士的作息，你會發現，提高工作效率、生活質量，從每一個清晨開始。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 杰克·多西，Twitter(推特)和Square(移動支付公司)聯合創始人，他每天早晨5點半準時起床，靜坐后慢跑6英里。分管兩家公司的人，還不能早睡，每一天都要工作滿16個小時。因為事情繁多，他把時間規劃精確到分鐘，把眾多的工作內容分配到每一天，并且高度自律嚴格按照計劃進行。 王健林作為中國首富，仍堅持每天5點半起床，并且會在7點準時到達辦公室，一直工作到晚上七八點鐘。為了保持更好的體力與經歷，他還堅持每天跑步一小時。 如今，李嘉誠已80多高齡，但卻依然保持早起習慣。無論前一天多晚睡，第二天早晨6點一定會準時起床。隨后，打一個半小時高爾夫，保證在8點前到達辦公室。 研究表明，早起者通常起床更快，而且頭腦更靈活，能夠快速投入注意力要求較高的工作和學習中。也不容易疲勞，精力更旺盛，工作效率更高。加拿大多倫多大學的研究人員發現，任何年齡段的人，早起的情緒更加積極向上，自我感覺更好，健康意識也更加強烈。 不同行業，不同領域，成功的人都是相似的，他們懂得克制，擅于利用時間，不把有限的時間用在無謂的事上。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 時間管理 說到這里，并不是讓大家每天一定要起得非常早，充足的睡眠是提高效率的前提，但并不意味著可以無止境地賴在床上。因此，每一個人都應該有時間管理觀念，合理分配時間。而這種觀念的成效就是提高生活質量和工作效率。 因為多賴在床上的十分鐘，你匆忙地穿衣洗漱，在路上疾行奔跑，趕著車，在公交地鐵上僵硬著身子，被擠得苦不堪言，到了公司怨氣滿滿，身心俱疲。 清早的心情影響著一整天的狀態。在前一天準備好第二天要穿的服裝，提早半個小時起床，洗漱刷牙，做一個簡單的伸展，吃一頓豐富的早餐，錯開高峰的人群，心情愉悅，準點打卡上班。你會發現很快便能投入工作，工作效率也有所提高。 為自己量身打造一個時間表吧，堅持固定時間早起。工作忙碌，也別忘了找個時間鍛煉身體。一般在一天的工作后，很少人還有精力再去運動健身，不妨把運動的時間放在早上。快走也好，慢跑也好，早上的運動可以增加血液循環，迅速喚醒身心。別再晚睡，看看你眼睛下的黑眼圈，那是你熬夜看手機、電腦帶來的。 一般來說，形成一個良好習慣最短需要21天，那就先給自己定一個短期計劃，在21天里選擇在固定的時間內早起。如果你連清晨都控制不了，又怎么控制人生。富蘭克林曾說：“我未曾見過一個早起勤奮謹慎誠實的人抱怨命運不好。” 改變，從清晨開始! +10我喜歡
台南碳排放量服務新竹碳排放量管理台南減碳標章查證桃園碳排放量盤查台北碳標籤認證台北產品碳足跡輔導台中碳排放量查證台北碳足跡環境資訊認證台北ISO 14067碳足跡認證台中碳足跡驗證
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